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吉林回轉(zhuǎn)頂針直銷

頂尖出現(xiàn)問題進行拆裝其實很方便，今天以普通的回轉(zhuǎn)頂尖為例說明問題。首先就是找到回轉(zhuǎn)頂尖上面的軸承并帽。有些人可能不知道軸承并帽在哪，頭部有兩個小孔的那個部位就是頂尖并帽。然后就是用工具插入小孔中輕輕的旋轉(zhuǎn)這樣就可以把軸承并帽取出了，接著就是拆出錐套端后部的螺絲了，然后用工具從后方把軸承從頂尖殼子中頂出來，更換深溝軸承和推力軸承后就大功告成了，裝配的時候逆著順序就行了。

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按結(jié)構(gòu)和材料分，頂尖可分為常用頂尖、鑲硬質(zhì)合金頂尖、半缺頂尖、半缺硬質(zhì)合金頂尖、強應(yīng)力定位萬能頂尖和球頂尖。

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回轉(zhuǎn)頂針主要是用于車床上加工軸類零件，借助中心孔定位，使工件得到很高的尺寸精度。機床回轉(zhuǎn)頂針由若干零件組合成一種可轉(zhuǎn)動的結(jié)構(gòu)，頂針插接在頂針主體之中，在他們的結(jié)合部位裝有軸承滾針、推力軸承和軸承以解決機床回轉(zhuǎn)頂針在工作中產(chǎn)生的向心力和軸向力問題。購買回轉(zhuǎn)頂針的時候要注意回轉(zhuǎn)頂針的質(zhì)量，選擇正規(guī)廠家生產(chǎn)的回轉(zhuǎn)頂針，這樣才有質(zhì)量保證。

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尾座體的移動有兩個作用：一個作用是在加工軸類零件時，將尾座調(diào)整到使用位置;另一個作用是在加工短軸和盤類零件時，將尾座調(diào)至非干涉位置。尾座套筒的移動是為了使頂尖頂緊或松開工件的，通常是由液壓缸控制的。