澳門車床頂針制造商
發(fā)布時間：2022-08-03 00:39:17
澳門車床頂針制造商
現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展，對頂尖提出了更新、更高的要求。傳統(tǒng)的固定頂尖因其不能承受高轉(zhuǎn)速、大負(fù)荷切削而大大地限制了現(xiàn)代刀具潛能的充分發(fā)揮，影響了生產(chǎn)率的提高；同樣，由于回轉(zhuǎn)頂尖中的滾動軸承本身存在游隙、彈性變形及徑向跳動等因素，當(dāng)頂尖受軸向力作用時，在杠桿的放大作用下，被加工工件的定位精度受到很大影響。
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頂針還可用于工件的鉆孔、套牙和鉸孔。一種機(jī)床通用的機(jī)床附件頂針，由三爪自定心卡盤或四爪卡盤通過緊固件連結(jié)在殼體上，殼體與芯軸之間配有軸承，用固定銷嵌入配合，其特征在于頂針一端是外凸的尖錐和斜花鍵，另一端是內(nèi)凹的半球形和錐形盲孔。
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頂尖被廣泛地用于臥式車床、外圓磨床、曲軸磨床、螺紋磨床、工具磨床以及某些齒輪加工機(jī)床、銑床等的中，重型回轉(zhuǎn)頂尖在加工軋輥和重型的軸類和球門閥體，因為工件的重量重，對頂尖的要求更加嚴(yán)格。重型頂尖的實物外形和結(jié)構(gòu)。
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按精度分，頂尖可分為普通頂尖和精密頂尖。普通頂尖： 圓錐表面徑向跳動不大于0.01mm，錐面著色檢查時，接觸面不應(yīng)少于70％。精密頂尖：圓錐表面徑向跳動不大于0．001mm，錐面著色檢查時，接觸面不應(yīng)小于90％，且接近于大端處。
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尾座頂針是尾座的主要組成部分，車床尾座一般是在加工時對工件起輔助支承作用，它是由尾座體和尾座頂針兩部分組成。尾座體可在床身上移動和固定。尾座套筒前端安裝頂針，套筒可以自動伸出和縮回，實現(xiàn)頂尖對工件的支撐作用。
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中型回轉(zhuǎn)車床頂針主要用于一般車床上加工軸套類零件，借助中心孔定位，使被加工零件得到很高的尺寸精度。