香港車(chē)床頂針直銷
發(fā)布時(shí)間：2023-01-06 00:38:08
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頂針還可用于工件的鉆孔、套牙和鉸孔。一種機(jī)床通用的機(jī)床附件頂針，由三爪自定心卡盤(pán)或四爪卡盤(pán)通過(guò)緊固件連結(jié)在殼體上，殼體與芯軸之間配有軸承，用固定銷嵌入配合，其特征在于頂針一端是外凸的尖錐和斜花鍵，另一端是內(nèi)凹的半球形和錐形盲孔。
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車(chē)床頂針插入主軸尾座錐孔中 ，標(biāo)準(zhǔn)棒一端頂在主軸端另一端頂在尾座端， 千分表固定在中拖板上面。千分表觸頭與標(biāo)準(zhǔn)棒接觸 ，滑動(dòng)大拖板 ，調(diào)整床頭箱尾座 ，調(diào)整后可保證加工同軸度等要求精度。車(chē)床尾座的軸線和主軸軸線之間的同軸度是車(chē)床出廠時(shí)嚴(yán)格校準(zhǔn)的一個(gè)，在掉頭多次裝夾時(shí)如何保證同軸度，車(chē)床頂針這種類型的零件一般都是雙頂尖定位，嚴(yán)格的譬如說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸，軸的兩端中心孔是在校平衡機(jī)上加工的，用來(lái)保證兩中心孔的同軸度。
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尾座體的移動(dòng)有兩個(gè)作用：一個(gè)作用是在加工軸類零件時(shí)，將尾座調(diào)整到使用位置;另一個(gè)作用是在加工短軸和盤(pán)類零件時(shí)，將尾座調(diào)至非干涉位置。尾座套筒的移動(dòng)是為了使頂尖頂緊或松開(kāi)工件的，通常是由液壓缸控制的。
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尾座頂針活頂針內(nèi)部裝有滾動(dòng)軸承，頂針和工件一起轉(zhuǎn)動(dòng)，能在高轉(zhuǎn)速下正常工作，但尾座頂針活頂針的剛性較差，有時(shí)還會(huì)產(chǎn)生跳動(dòng)而降低加工精度。所以，活頂針只適用于精度要求不太高的工件。